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122团并没有歼-10B,冒出一个机务说要去保养歼-10B,换谁也不敢相信。
“我干机务二十多年了,会保养的机型很多,歼-6、歼-7、歼教-7,歼-8、歼-10B,歼-10S。”
马海军指着肩膀上的军衔,道,“以我这军衔,我说想学保养歼-10,师里团里难道还能不安排吗?“
杨洛无语,就像古代的老人一样,越老受到的约束越少。
而当兵当到了兵祖宗,只要不出格,想怎样就能怎样。
通勤车一路把两人送到了六号机库。
机库外面的停机坪上停放着4架银灰色涂装的歼-10B,飞行员已经不见踪影,机务人员正用牵引车把其中一架往机库里拖。
圆润而尖锐的机头,长长的雷达天线镶嵌其中,水滴形的玻璃座舱,中距耦合可动鸭翼,大三角主翼,机腹标志性的六根棍状扰流片,机身采用的是银灰色涂装。
歼-10的官方代号是“猛龙“,但是在外国刚开始的外号是”
萤火虫“,可以说是充满了侮辱,随着歼-10的战斗力被揭露,才更改成“火鸟“。
但是杨洛最喜欢的是国内网友给取的外号,源于六根棍状扰流片的外号——“恶棍“。
恶棍一词,释义为胡作非为、作恶多端的人,并非褒义词。
但杨洛,应该说国内所有人都希望歼-10能名副其实,成为歼击机中的恶棍。
杨洛跳下车,走到其中一架机头编号为005的歼-10B边上,激动地抚摸着,指尖轻轻划过机身表面。
感觉,很是奇妙。
这是杨洛第一次如此近距离的接触歼-10B战斗机。
曾经他也有机会飞歼-10B,可惜阴差阳错,被分配到了122团,与歼-10B失之交臂。
机务和警卫人员都没有去管杨洛,对于马海军这位一级军士长带来的人他们信得过。
“感觉怎么样?”
马海军走到杨洛身边,问道。
“很好,很漂亮。”
杨洛答道。
“第一次见真机吧?”
马海军接着问道。
“单飞时,在北塔场站见过一次。”
收回抚摸机身的手,激动过后,回归平静,再怎么好,也是别人的,终归不是自己的。
转过身,看着马海军问出了自己疑惑了几天的问题:“老班长,前几天我在四号空域见到了一架123团的歼-7G,他们不是改装了歼-10B吗?怎么还有人飞歼-7G?“
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