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当天晚上,罗序又去了河北。
他下了火车,到唐市铁路货运处,咨询了托运栗子的事。
根据罗序所说托运几千斤的情况,货运处的答复是可以零担托运,也叫打零担,时间为三至五天,甚至七八天。
罗序心里有了底。
可是,三五天还可以,七八天时间太长了。
去长途客运站的路上,他想,能不能有比打零担更快的办法呢?
路过一个仓库的时候,他看到一辆省城牌照的金杯半截车正在卸货。
他突发奇想,这辆金杯车卸完货后,应该会返回省城,如果能用这个车把栗子捎回去就好了,但不知要多少钱。
于是,他就停下来,递给司机一根烟。
“师傅,我煤城人,想不到在这里能遇见老乡!”
司机一听老乡,态度格外亲切。
他接过烟,罗序给他点着,这让他很感动。
二人聊了几句,得知对方都当过兵,那就是战友情了,就更拉近了距离。
司机叫尹胜利,去年买的车跑运输。
1982年以前,公路货运还是计划经济格局,各地公路货运均由国有运输公司垄断。
1983年,国家放开公路货物市场,大力发展公路运输,个人可以买车搞运输。
但由于是私人运输是件新生事物,还没普及,信息也不畅,常常出现去程重载、回程空驶的现象。
这就加大了成本,也不好挣钱。
“小罗,你要回家吗?我可以捎你回去。”
“尹哥,我来这里办事,现在还不能回去。”
“那不行了,卸完车我就走了。”
“尹哥,你回去要拉什么货?”
尹胜利笑笑,“现在活也不好干,没什么货可拉,只能放空车了。”
罗序现在兜里有五百多块钱,他想可着这些钱拉货。
“我要拉两千多斤板栗,你看要多少钱?”
尹胜利说:
“小罗,咱哥俩儿说实话,要是小来小去的,我就不要钱了。
我的车也烧油,你就给我五百块钱,我也不用跑空车了,让你可劲装怎么样?”
如果打零担,两千斤货也要三四百元,而且,时间很久,但如果花五百块钱能随车回去,明天就能到家了。
“尹哥,运费我先欠你两天怎么样?”
尹胜利也很讲究,“可以!”
等着卸完货,罗序就坐着尹胜利的车,到了彭义家。
这时,还不到十点。
彭家只有彭太奶一人在家,看到罗序开车来了,马上到地里去找彭义。
见到彭义,罗序说:
“彭爷,忙着秋收呢。”
“是呀。”
彭义说,“昨晚成贵来电话了,说你们卖得很好,他说你今天能到,就让我妈在家等你!”
罗序说:
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