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第1095章 反击行动

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    “紧急集合”

    基地内响起集合哨声,所有的战士都放下训练进入基地的训练大厅。

    总教官方阳看着这数百名战士,脸上带着满意的笑容。

    方阳,法籍华裔,曾经在法国外籍军团服役。

    五年前退役成为一名为钱卖命的国际雇佣兵,三年前进入这座军营当总教官。

    方阳基地是这座基地的负责人,杨刀平时有什么命令直接联系方阳。对于杨刀方阳充满了感激,因为杨刀是自己孩子的救命恩人。

    如果不是有杨刀,方阳的小女儿早已经离开人世。在自己最困难的时候,是杨刀伸出援手。

    杨刀的女儿得了一种富贵病,这种富贵病别说是普通人。就是亿万富豪都未必看得起。

    一年最少2000万美元的治疗资金。不是方阳这个当兵的可以拿的出来的。

    所以方阳把自己卖了。把自己的命卖了,卖给了杨刀,心甘情愿。

    这三年来,方阳同样接受残酷的训练。很幸运,方阳没有死在这残酷的训练当中,反而坚持了下来,成为这个基地的负责人。

    那样的残酷训练让方阳的战斗力增加了很多很多。至于战斗力到底如何,只有这些战士自己知道。

    各国所谓的特种兵,现在在他们眼里只是一群新兵蛋子。用了三年的神仙浴,这可不是闹着玩的。这可是以减少寿命为代价换来的力量。按照他们现在的情况,这些人的寿命很难超过五十岁。

    除了强大的战斗技巧,各种先进武器让他们看得眼花缭乱,战斗力倍增。

    “各位,刚才老板传来命令,我们有新的任务了。这次任务比往日所有的任务都要重。不过我相信,大家一定能够完美的完成任务。因为这次任务的目标不是别人,正是我们的仇人。”

    方阳的话让下面的战士眼睛里带着杀气。三年的残酷训练,他们的目标只有一个,那就是复仇。

    仇恨是他们最大的动力。也是他们的力量源泉,如果不是仇恨支撑着,他们恐怕早就倒下了。

    把仇恨关在笼子里关了三年。这种仇恨就好像一堆炸药,一旦释放将威力巨大。

    “所有的战斗小组组长来我办公室,我来分布任务。”

    行动,张凡的力量行动了起来。张凡调动了自己所有能调用的秘密力量,准备给自己的敌人来致命一击,让他们明白什么叫做痛。

    “世纪收购案落下帷幕,张凡豪掷千亿美元,布局新能源产业。”

    美国媒体的一篇报道,震惊了整个世界。前所未有的收购案被美国媒体报道了出来。

    美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒竟然被特斯拉全资收购了。与此同时,特斯拉还收购了悍马,阿斯顿马丁,马自达等品牌。

    不仅如此,悍马和阿斯顿马丁是百分之控股,马自达控股比例更是高达百分之六十三。

    克莱斯勒集团也是全资控股,这才是最牛逼的。

    整个收购案涉及上千亿美元的资金。如此大的收购案是前所未有的。

    当这个消息报道出来之后,全球民众一片哗然。

    特别是在华夏,无数网友瞪大眼睛。他们没想到张凡竟然如此有魄力。1000亿美元就这样扔在美国。

    这么多大家耳熟能详的汽车品牌一下子成为特斯拉旗下的子品牌。让特斯拉一跃成为全球最顶级的汽车巨头。

    不管是悍马,还是阿斯顿马丁,或者是马自达,吉普,克莱斯勒,道奇等品牌。都有悠久的历史和品牌底蕴。

    没有一个历史悠久的品牌,这是华夏汽车产业的硬伤。现在特斯拉集团弥补了这一点。

    美国媒体报道以后,特斯拉集团也作出了回应。想起了公布这次说不完的一些情况。

    和其他的华夏汽车集团收购案国外品牌不同。这次特斯拉收购是全权收购。这些品牌的研发中心将落户华夏。

    这种收购才是真正意义上的收购。收购以后这些品牌所有的所有都由特斯拉说了算。

    研发中心在华夏,生产线在华夏,研发人员也是华夏的研发人员。

    特别是阿斯顿马丁,虽然在这几个品牌当中。阿斯顿马丁盈利比较少,但是确实华夏民众最想要的。

    没有超跑品牌。这让华夏民众感觉到很难受。无数华夏车迷都有超跑梦。现在终于有了超跑品牌,从今以后阿斯顿马丁就属于华夏。

    阿斯顿马丁的研发中心和生产线都在华夏。华夏生产的跑车也是全球车型。未来国外的消费者购买的阿斯顿马丁全是华夏制造。

    骄傲,这一刻,很多花样网友都感觉到从内心深处看来的自豪感。

    消息一出,全球车企再次震荡不安。特别是特斯拉和美国三大巨头联合的消息,更是让全球其他车企惊恐不已,他们的股票再次出现下跌。

    本来一个特斯拉集团就足以让他们头疼的了。现在特斯拉又收购了克莱斯勒,又和美国其他两巨头联合起来,再加上欧洲的菲亚特集团。

    这让特斯拉简直如虎添翼,朋友圈极具扩张。

    华夏和北美是全球第一第二大汽车市场。现在特斯拉和他们联合,标志着北美市场也即将被新能源汽车所占领。

    而美国电力集团,特斯拉,美国三大汽车巨头联合在北美布置充电桩的事情也已经曝光。

    充电桩采用特斯拉标准,这种标准代表着如果其他车系没有得到特斯拉的授权,他们将无法使用这种充电桩。

    现在摆在他们面前的路只有一条,那就是妥协。如果他们不妥协,等待他们的将会是更多的市场丢失。

    这些车企要向进入华夏和北美,现在唯一能做的就是放弃他们现在联合打造的充电标准,采用特斯拉的充电标准。

    无奈,全球其他车企感觉到深深的无奈。特别是德系和日系品牌。在燃油时代他们是霸主地位。是领头羊,是最大的利润赚取者。

    现在新能源时代崛起,他们却没有跟上时代的步伐,跟不上时代的步伐,结果只有一个,那就是被时代淘汰。